In deze animatievideo geven we uitleg over het uitlezen van brandstofverbruiksgegevens. Zoals hoe u dit moet doen, wanneer en waarom.
Bij het keuren van deze BE-combinatie moet u
de voertuig-combinatie helemaal ontkoppelen. Tijdens de APK moet de
opleggertrekker rondom vrij zijn. Dit is nodig zodat u alle keuringseisen op
een normale manier kunt controleren.
De RDW heeft geconstateerd dat het bij verschillende voertuigen moeilijk is om het emissie gerelateerd diagnostisch boordsysteem (EOBD) tijdens een APK uit te lezen. Hierdoor is de werkwijze voor EOBD uitlezen tijdens de APK aangepast. Ga voor meer informatie naar:
Het controleren van de tachograaf bij lichte bedrijfsvoertuigen en personenauto’s is vanaf 1 januari 2016 onderdeel van de APK 2-keuring. De controle van de tachograaf was voor de zware bedrijfsauto’s al onderdeel van de APK 1-keuring.